Sitzung #02: Energiewende - Wie reagiert die Hafenwirtschaft auf Wasserstoff als zukünftige Lösung?
Energiewende - Wie reagiert die Hafenwirtschaft auf Wasserstoff als Zukunftslösung? Diese und andere Fragen haben wir mit Ihnen diskutiert:

Prasanna Colluru, Direktor für Unternehmensstrategie bei Future Proof Shipping (FPS)
Prasanna ist der Direktor für Unternehmensstrategie beiZukunftssicherer Versand (FPS)ein emissionsfreier Schiffseigner, der Binnen- und Kurzstreckenschiffe zum Chartern anbietet. FPS bietet auch technische Beratung und Projektmanagement für emissionsfreie Schiffsprojekte an.
Bei FPS ist Prasanna dafür verantwortlich, einen strategischen Überblick über die Märkte für alternative Kraftstoffe und Technologien zu behalten und eine ganzheitliche Entscheidungsfindung bei der Auswahl von Technologien/Lösungen für emissionsfreie Schiffe zu ermöglichen. Bevor sie zu FPS kam, war Prasanna in Europa und Indien im Bereich Innovation und Strategie tätig. Sie besitzt einen MBA der Rotterdam School of Management.

Dr. Georg Böttner, Leiter Vorstandsprojekte / New Business Development / Wasserstoff bei der HHLA
Dr. Georg Boettner ist verantwortlich für die Wasserstoffprojekte desHamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)über den Import und Vertrieb von grünem Wasserstoff sowie den Übergang zu wasserstoffbetriebenen, brennstoffzellenbetriebenen Lastwagen und wasserstoffbetriebenen Containerumschlaggeräten.
Nach seinem Studium der Rechtswissenschaften in Marburg und Norwich/Großbritannien war Georg mehrere Jahre lang als Rechtsanwalt tätig. Im Jahr 2004 wechselte er in das Hafengeschäft. Er war Geschäftsführer mehrerer Unternehmen, u.a. eines Containerterminals, eines intermodalen Unternehmens und eines Containerdienstbetreibers in Deutschland und Südostasien.
Seit 2019 ist er im Bereich der Dekarbonisierung des Hafenbetriebs aktiv und hat mehrere gemeinsame Projekte mit Hafenbetreibern, Ausrüstungsherstellern und Energieversorgern ins Leben gerufen, die auf den Einsatz von wasserstoffbetriebenen Lastwagen und Terminalgeräten abzielen. Darüber hinaus engagiert er sich für die Dekarbonisierung und Diversifizierung der deutschen Energieversorgung, ein Thema, das nach der russischen Invasion in der Ukraine an Dynamik gewonnen hat.
Georg Boettner war an der Gründung der Stiftung H2Global beteiligt, die den Import von grünem Wasserstoff nach Deutschland durch einen Kohlenstoffdifferenzvertrag erleichtert. Er engagiert sich stark für die europäischen "wichtigen Projekte von gemeinsamem europäischem Interesse", die auf eine Dekarbonisierung der europäischen Industrie und der Schwerlastlogistik abzielen, vom Luftverkehr über den Seeverkehr bis hin zum Straßentransport.

Michael Galvin, Direktor für Hafenanlagen und Gewerbeimmobilien im Hafen von Los Angeles
Michael J. Galvin ist der Direktor für Hafengebiete und Gewerbeimmobilien bei derHafen von Los Angelesdem führenden Containerhafen der Nation. Der Hafen von Los Angeles ist ein Seehafen mit einer Fläche von 7500 Hektar Land und Wasser und mehr als 300 Pächtern.
In dieser Funktion ist Galvin verantwortlich für die Entwicklung und das Management der LA Waterfront des Hafens, einschließlich kommerzieller Entwicklungsmöglichkeiten, Kreuzfahrtpassagieren, kommerzieller Betankung, Sportboothäfen, Hotels und Restaurants, die den öffentlichen Zugang zu den ausgedehnten Hafenanlagen ermöglichen.
Galvin beaufsichtigt auch das Energiegeschäft des Hafens und die damit verbundenen Schiffsterminals, die den regionalen Raffineriebetrieb, die LAX-Luftfahrttreibstofflogistik, den Bunkertreibstoffmarkt in der San Pedro Bay und den Fortschritt bei den erneuerbaren Treibstoffen unterstützen, die für die Schaffung eines emissionsfreien Hafens der Zukunft erforderlich sind.
Galvin wurde im April 2015 in seine derzeitige Position berufen. Zuvor war er in verschiedenen Funktionen im Immobilienbereich tätig, unter anderem als Direktor für Sonderprojekte von 2011-2015 und als Direktor für Immobilien von 2007 bis 2011. Galvin arbeitet seit 2004 für den Hafen.
Galvin hat einen Bachelor of Arts in amerikanischer Geschichte von der University of California, San Diego und erhielt seinen Juris Doctor vom Western State College of Law im Jahr 2015. Galvin ist ein zugelassener Anwalt im Staat Kalifornien.

Helge Urban,Geschäftsentwicklung, Hydrogenious LOHC Technologies
Helge Urban ist Senior Business Development Manager beiWasserstoffhaltige LOHC-Technologien. Basierend auf seiner einzigartigen Technologie für flüssige organische Träger für die Speicherung und den Transport von Wasserstoff fügt das deutsche Midstream-Unternehmen das fehlende Bindeglied zu flexiblen Wasserstoffversorgungsketten auf der ganzen Welt hinzu.
Bei Hydrogenious LOHC bringt Helge seine Erfahrung in der maritimen Industrie ein: Der Schifffahrtskaufmann arbeitet mit Häfen zusammen, um sie durch den Einsatz der LOHC-Infrastruktur zu künftigen Wasserstoff-Drehscheiben zu entwickeln. Außerdem ist er Partner für groß angelegte LOHC-Lieferkettenprojekte, die den Export und Import von Wasserstoff aus Übersee beschleunigen.
Moderation
Christina Prieser,Associate Partner bei HPC, hat die Debatte moderiert.
Lesen Sie die Zusammenfassung
Ein Journalist hat die Höhepunkte dieser Sitzung zusammengefasst. Viel Spaß beim Lesen!