Nach der verheerenden Explosion in Beirut am 4. Augustth, 2020, die Pandemie Covid-19, die landesweite Finanzkrise, die grassierende Arbeitslosigkeit und die politische Instabilität - das libanesische Volk geht schweren Zeiten entgegen. Die Explosion hat sowohl den Hafen als auch die umliegenden Gebiete schwer beschädigt und mehr als 200 Menschenleben, mehr als 6.500 Verletzte und die Zerstörung tausender Häuser zur Folge gehabt. Außerdem fehlt es an einer umfassenden Reformvision, die die Entwicklung einer integrativen Lösung für alle erfordert.
In den Monaten nach der Explosion wurde rasch internationale Nothilfe geleistet.Combi Liftleitete den Transport von 59 Containern mit hochgefährlichem Material nach Deutschland zur speziellen Behandlung und Entsorgung. Im April 2021,HPCundHalsketten, zusammen mitFraunhofer IMWund dieLGBCpräsentierte einen Vorschlag, der einen Plan für einen Weg in die Zukunft vorsieht - die Modernisierung und Erweiterung der Hafenkapazität mit der Verlagerung von Teilen des Hafens aus dem Stadtzentrum in freie Industriegebiete. Durch eine solche Modernisierung könnten die ungenutzten Flächen in eine sozial ausgewogene Reurbanisierung umgewandelt werden, die Beirut wieder mit dem Meer verbindet. Diese Re-Urbanisierung würde die Einnahmen zur Finanzierung des gesamten Projekts liefern. Auf diese Weise vermeidet das Konzept eine Neuverschuldung des Libanon.
"Diese Explosion hat eine tiefe und immer noch blutende Wunde in der libanesischen Hauptstadt hinterlassen, deren Einwohner immer noch mit den psychologischen, physischen und wirtschaftlichen Folgen der Explosion leben. Wir sind mit ganzem Herzen bei den Menschen in Beirut und wollen sie unterstützen, damit sie ihren Hafen und ihre Stadt wieder aufbauen können. Mit unserem Vorschlag haben wir eine greifbare Lösung auf den Tisch gelegt, die nun mit allen Beteiligten im Libanon diskutiert werden kann", soSuheil Mahayni, Geschäftsführer von HPC. "Die Plattform 'Beirut PortCity Dialogue' ist eine Gelegenheit, die vorgeschlagenen Optionen öffentlich, transparent und mit Fokus auf das öffentliche Interesse für die Stadt und das Land zu diskutieren. Der Dialog ist offen für jeden aus dem privaten Sektor, für politische und nichtstaatliche Organisationen sowie für libanesische Privatpersonen. Gemeinsam wollen wir ein gemeinsames Verständnis für den Wiederaufbau des Hafens und des durch die Explosion beschädigten Erbes entwickeln."
Hermann Schnell, Geschäftsführer von Colliers Deutschland und Professor an der Flying Faculty GJU German-Jordanian University, sagt: "Unser Vorschlag berücksichtigt die besten europäischen Praktiken in der Stadtentwicklung mit einem starken Fokus auf Sozialwohnungen und soziale Infrastruktur. Er geht einher mit einem soliden Investitionskonzept, das sauberes internationales Privatkapital integriert. Dies wird ein anderes Konzept der Hilfe zur Selbsthilfe für die libanesische Bevölkerung mit ihren unbestrittenen Qualifikationen anstelle der typischen Wohltätigkeit und unrealistischer Kredite sein. Auf diese Weise werden wir der negativen Dynamik, in der sich dieses großartige Land derzeit befindet, eine echte positive Dynamik entgegensetzen."
"Dieses Projekt ist ausschließlich für die Menschen im Libanon bestimmt", sagtElias Philippe Assouad, Präsident des Libanesisch-Deutschen Wirtschaftsrats in Beirut. "Seit so vielen Jahren fordern wir Reformen und keine weitere Verdrängung unseres Mittelstandes. Mit diesem Projekt haben wir nun wieder einen echten Hafen als Motor für eine Nation von Händlern. Und es beginnt, Beirut wieder zu einem lebenswerten Ort für seine Bürger zu machen. Wir haben bereits mit vielen zusammengearbeitet, um ihre Ideen einzubringen und auf ihre Bedenken einzugehen. Ohne zu zögern, werden wir diesen Weg weitergehen. Dieses Projekt steht für den Wandel in einer der dunkelsten Stunden unseres Landes - es fordert nur wenige heraus, die heute profitieren, ermöglicht aber so vielen, wieder ein würdiges Leben aufzubauen."
Die Plattform Beirut PortCity bietet der libanesischen Bevölkerung Transparenz und eine Möglichkeit zur Beteiligung. Unter dem Motto "Let's make it work - machbare Lösungen für Beirut PortCity" laden die Initiatoren sowohl Einzelpersonen als auch Organisationen und jeden ein, der die Sanierung des Hafens und der Stadt unterstützen möchte. Im Gegensatz zum internationalen Standardansatz vermeidet dieses Konzept jede neue Verschuldung des libanesischen Staates, sondern deckt seine eigenen Einnahmen durch seine europäische Reurbanisierung. Die Einnahmen wurden so berechnet, dass sie den neuen Hafen ebenso abdecken wie die Sanierung des durch die Explosion beschädigten Kulturerbes und die grundlegenden infrastrukturellen Bedürfnisse.
HPC und seine Partner wollen dem libanesischen Volk langfristige Lösungen bieten, damit es wieder einen Rahmen für eine sich selbst tragende Nation aufbauen kann. Die Entwicklung und Durchführung des Projekts wird sich so weit wie möglich auf libanesisches Fachwissen stützen. Das Projekt steht allen Parteien offen, die sich für den Libanon engagieren, und ist ein integraler Bestandteil der Bemühungen der internationalen Gemeinschaft für den Libanon.
Die Website zum Dialog können Sie hier aufrufen:www.beirut-portcity.org
